Самый известный миф про надувные лодки – пятислойный ПВХ.

Этот миф знает каждый, кто выбирает для себя надувную лодку. В этот миф верят как покупатели, так и продавцы. Но это не значит, что все они сплошь неадекватные люди, напротив, многие из них являются истинными профессионалами своего дела. И для того, чтобы развеять данный миф нужно знать немного информации о материале, из которого производят эти самые лодки,- поливинилхлорид. Сам по себе поливинилхлорид (ПВХ) является тонким слоем материала, который намного прочнее обычных полиэтиленовых пакетов из магазинов. Прочность данного материала улучшается благодаря армированию это когда на сетку из переплетенных полимерных нитей с обеих сторон приклеивают слой ПВХ. Склеивают с помощью сильноклеящего связующего, которое в последствии и делает единым целым связку ПВХ и жесткого корда. Полученная многослойная ткань обладает повышенной степенью прочности на порез, разрыв, прокол. Но возникает вопрос: где здесь целых пять слоев? Ответ довольно прост: недобросовестные производители пользуются маркетинговым ходом и убедждают, что адгезивное связующее и является остальными двумя дополнительными слоями. Очень удобно для производителей лодок из ПВХ (лодки ПВХ оптом) при нечестном пиаре своего товара, ведь у них всегда есть возможность сказать, что материал у них пятислойный , а у конкурентов хуже двух- или трёхслойный. Если очень хорошо разобраться, имеем следующую структуру этой ткани: пленка корд пленка. Таким образом, правильнее будет называть данный материал армированный ПВХ и понятие пятислойный. Но здесь необходимо добавить, что кроме армированного ПВХ существуют хайполоновые надувные лодки, а хайполон это совсем другой материал с совсем другими свойствами. Кроме того, производятся ещё и китайские лодки из неармированного ПВХ, но говорить об их качестве хорошо не приходится, поэтому следует ответственно отнестись к выбору плавсредства.